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展現高級風采前所未有,Nike 首度推出 DRAG-ON Shield:這種極耐用的材質可提升鞋尖耐久性,讓釘鞋足以抵禦賽季中的長時間磨損。再加上金色或銀色的鉻製鞋盤,打造閃耀 Huarache Elite,不論場上奔馳或休息待命,都能出眾奪目。

造型更出眾從多樣化色彩與圖案中選擇所愛,打造專屬的夢幻鞋款,或是與球隊造型搭配。接著選搭金屬鞋釘調整抓地力,打造耐用鞋款,或是選用 MCS (金屬鞋釘替代材質) 鞋釘,打造符合聯盟標準的釘鞋。可以為主場和客場比賽設計專屬鞋款,成為整個賽季的矚目焦點。

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產地: 越南

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下面附上一則新聞讓大家了解時事


 每天工時長達12小時 特斯拉遭爆血汗工廠


:

電動車龍頭特斯拉,最近突然大降價,引起市場一片譁然。特斯拉帶給人前衛、高科技的形象,但有員工爆料,在特斯拉工作,其實壓力很大,每天工時長達12小時。車主也反應說,特斯拉的駕駛體驗確實比一般車好,但常會出現小故障。


Tesla頂著矽谷光環,吸引越來越多消費者目光,兼具環保又帶有跑車的速度感,最重要的是特斯拉創辦人馬斯克的高人氣,讓特斯拉成為汽車界潮牌。


特斯拉創辦人馬斯克:「嗨大家好。」


但特斯拉真的一如看起來那麼棒嗎?有記者就實地走訪了特斯拉位於加州的工廠。


攝影機才剛架好,馬上就被保全驅趕,記者們離開到工廠外圍,才發現周圍有許多露營車,住的居然都是特斯拉員工。


德國記者:「您好能和你談談嗎?我們是來自德國的電視台。」


一聽到記者全都關門拒訪,後來終於找到一位前特斯拉員工,他也爆料進特斯拉工作後,才發現一切和現實差很大。


前特斯拉員工哈吉斯:「影片裡呈現的工廠真的明亮許多,比我所記得的乾淨多了。」


工作廠房內並不是像影片裡一樣,全都由機械手臂代勞,反而有很大一部分都需要人力。


前特斯拉員工哈吉斯:「反覆的職業傷害非常常見,你的身體就像是罷工了,因為一整晚12小時都在做一樣的動作。」


工時長達12小時,休假日不固定,讓特斯拉員工的內部職災通報數不清。


前特斯拉員工哈吉斯:「基本上就是一天12小時,每天通常都是一週七天或六天,我們在週六也上班,最誇張的一次我印象中是,有40幾天都連續上班。」


員工辛苦趕工,為的就是要準時交車。


德國特斯拉車主漢默:「你上車後就像進入,另一個世界,再也聽不到明顯的吵雜聲,也聽不到引擎聲,這輛車開起來真的讓人非常享受。」


儘管要價7萬歐元,但駕駛體驗超越過去的汽柴油車,光是純電動這點,就讓車主大讚錢花得值得。


德國特斯拉車主漢默:「我過去都是開柴油車的,因為我駕駛的里程數很廣,但如果你站在車子後面,用鼻子聞一聞那味道,你就知道這不會是好事。」


儘管常常還是會有些小故障,但畢竟電動車還是發展中的技術,大多數車主都能理解,特斯拉的崛起,確實也帶起汽車業轉型,現在德國汽車大廠幾乎都推出純電動車款,對手變多,競爭更激烈,特斯拉曾享有的光環未必能持續發光。


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 確診百餘起 紐約州麻疹大爆發


:

紐約現正對抗幾十年來最嚴重的麻疹爆發,這種高度傳染性疾病持續在布碌崙(布魯克林)和洛克蘭郡的傳統猶太社區肆虐。

「紐約郵報」報導,根據市衛生局的數字,波羅園(Borough Park)、班森賀(Bensonhurst)、中林/海軍公園和威廉斯堡等社區,自去年10月以來,已發生了50餘起麻疹病例,對未打疫苗的兒童造成影響。

布碌崙的麻疹爆發始於一名未打疫苗的兒童在以色列旅行期間被傳染,麻疹也在以色列廣泛傳播。

衛生局說,此後,另有一些未打疫苗的布碌崙兒童被傳染,他們曾到以色列旅遊。沒有外遊的兒童也在布碌崙或洛克蘭郡被傳染。

截至1月2日,波羅園已有32起病例、威廉斯堡有21起,而班森賀和中林/海軍公園各一起。波羅園上周有兩起新病例,威廉斯堡則有一起。

同樣是傳統猶太人眾多的洛克蘭郡,截至1月4日已有105起確診病例。

麻疹的早期症狀在感染後10至12天出現,包括發燒、咳嗽、流鼻涕和眼睛流淚發紅。三到五天後,臉上會出現紅色斑點,並擴散至全身。當患者咳嗽或打噴嚏時,病毒會藉著空氣傳播。

衛生局說,沒有打疫苗的人在任何年齡都有可能被傳染。兒童需要打兩劑三合一疫苗針(麻疹、腮腺炎和風疹),分別在一歲及四至六歲的時候。

有些專家說,只有在95%的人打了防疫針的情況下,才會產生「群體免疫力」,對抗麻疹這等高度傳染性病毒。

據報在洛克蘭郡,超過80%居民沒有打疫苗。紐約州衛生廳長朱克(Howard Zucker)說:「我們已積極努力解決這個問題,這是紐約州近期最嚴重的麻疹疫情。」







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