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下面附上一則新聞讓大家了解時事
崔馬克提新案 1978年前校舍 全面檢測含鉛量
:
布碌崙(布魯克林)市議員崔馬克(Mark Treyger)日前提案，要求市府檢測在1978年前建立的校舍的含鉛量，以保護學童免受鉛中毒的可能風險；市議會日前一致通過崔馬克的提案，並交送給市長白思豪(Bill de Blasio)等待簽字。
「我們有責任確保城市的教育理念，將學生的需求和健康擺在第一位，而父母不應該擔心他們在校上課的孩子會有遭遇鉛中毒的可能性」；作為市議會教育委員會主席的崔馬克表示，紐約市在1978年正式禁用含鉛塗料粉刷建築物，因此在1978年以前的校舍應該重新檢測是否有鉛含量超標情況。
在該法案下，1978年以前建立的包括小學、學前班和托兒所中心需進行檢測；市府需在45天內糾正問題，去除含鉛塗料和重新塗刷，學校代表也應向家長公開出示檢測標準的結果。
據網站 kidshealth.org公布的研究顯示，長期接觸到鉛毒會造成嚴重的健康問題，包括頭痛、胃痛、貧血和行為異常等，尤其在孩童身上的症狀會更明顯；研究數據顯示，美國每年超過30萬名一歲至五歲的孩童，血液中有超標的鉛含量。
孩童比大人面臨更大的風險，是因為他們還在成長，身體容易吸收和蓄積鉛毒；而鉛塗料就是兒童中鉛毒的首要來源之一。
第21學區教育理事會Anna Lembersky支持崔馬克的提案，認為「學校向家長提供檢測報告是至關重要的」；她表示，其學區從未發生鉛中毒過量問題，但水中曾被檢測出含有超標的鉛，當時家長立即收到通知，學校也迅速解決問題，希望其他出現問題的學區也能盡快解決。
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樂高積木變跑車！ 1：1等比重現完美上路
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樂高可以拿來搭城堡、蓋房子，但你有想過，樂高積木也能變真實跑車嗎？法國車廠布加迪和樂高團隊合作，用超過100萬塊積木，打造經典車款凱龍，不只1:1等比例重現，車體細節也相當講究，而且還能真的上路。
這是布加迪凱龍，也是一輛樂高跑車。
樂高工程經理Jakub Masek：「我第一次聽到這項計畫時，我是真的很興奮，因為這是我們過去從沒做過的事」
樂高設計經理Lubor Zelinka：「我們同時也有很多顧慮，因為我們沒有做過很多工藝作品，所以我們並不知道這是否可行。」
不是要製作模型，而是真的要打造真車，樂高團隊接下任務，從設計再到拼裝，高達90%都是積木堆建而成。
樂高工程經理Jakub Masek：「我們試著盡可能讓整個構造縮小化，所以不會有一般車子中，都會有的經典車座，我們試著把所有一切都縮小，但還是要越接近真實，所以這就是為什麼，舉例好了，我們有八個支撐柱、尾翼，還有車門把手都是用樂高做的。」
但流線型車身，對製作團隊來說，倒是有點傷腦筋，因為無法全依賴電腦繪圖，所以他們只能實際操作修正，找出最完美的效果呈現。
樂高設計經理Lubor Zelinka：「為此我們想出了這樣的車皮，最基本的想法是我們，把車的表面變成很多小三角形，並用有彈性的零件將它們連接，所以我們就會有這種，曲面感的效果呈現。」
不只結構講究，車裝細膩，就連車燈也是經典複製，清澈透明感，搭配跑馬燈動畫效果，還有隱藏式電動升降尾翼，也是一點都不馬虎。
樂高工程經理Jakub Masek：「對我來說很有趣的是，樂高技術裝備，比起克維拉纖維或是3D列印都還要強。」
動用339種，超過100萬塊樂高零件，費時13000工時製作，整輛跑車重達1.5公噸但一定有不少人好奇，這真的能開上路嗎？
儘管時速只有20公里，但積木跑車在賽道行駛，可是讓布加迪試車手，嘖嘖稱奇。
布卡迪官方試車手Andy Wallace：「我們都知道，以動力來說它表現很好，但如果你退個10公尺來看，以實際車型和樂高車，你真的很難分辨哪裡不同，我意思是說真的，就是這麼的棒。」
就像是真實版跑車的雙胞胎，1：1寫實呈現，再次讓人見證樂高積木，化不可能為現實的模型魅力。
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